发展自主技术有两个好处：一是增强自身话语权，有足够的且可保障的利润空间；二是削弱先前技术优势方特别是垄断方的优势，从而迫使它们降价普惠行业，带动行业快速升级。

如果是外资品牌垄断的市场，那么发展自主技术的愿望将应该更强烈，技术创新的价值将更大。海信就是这样一家迫使西门子降价50%的企业，技术被它视为带动产业变革的最主要基因。以至于海信集团总裁刘洪新都自嘲海信是家又慢又笨的企业，但实际上海信的优势就是技术，财富也是技术。

B2B业务利润贡献近四成

10月25日，海信全国媒体开放日。身为海信拳头产品之一，每年超过300亿营收的海信电器并未被重点介绍，而着重推荐了发展势头迅猛的TO B业务。数据表现可以说明这一切，今年1-9月，海信B2B类公司销售收入占比为27%，但对海信集团的利润贡献却高达38%。

显然，始于十几年前，兴起这几年的B2B业务已成为继海信家电业务后又一大重点可拓展的市场。用刘洪新的话说，这或是海信下一个千亿的主力市场，因为包括智能交通、医疗显示及光通信产业在内的B2B市场有着万亿规模的盘子，而刘洪新的豪言依据则是，在这几年间极具代表意义的三个行业已经做到国内甚至全球领先：海信光通信市场份额做到了中国第一，城市智能交通连续七年国内第一，计算机辅助手术系统和外科智能显示系统技术以达到世界前列水平。

智能交通迫使西门子降价50%

十几年前，海信智能交通产品甚至进不了政府采购清单。这是海信智能交通负责人透露的信息。可以理解，十几年前，海信在平板电视市场的鸿业也刚刚拉开帷幕，论实力，当时海信还并不是中国家电业的翘楚。

但这家又慢又笨的公司却把技术列为了公司发展的基石，于是在2005年成功中标北京奥运智能交通系统项目，一举击败了泰科、西门子等洋品牌。要问泰科和西门子当时有多牛，一套系统十五六万，因为技术垄断，所以根本没有讨价还价的空间。而海信2005年的成功中标，也预示着中国企业在智能交通领域技术的崛起。

8年来，海信信号机故障率仅为3.6%，远低于国外品牌5%的平均水平。“这也直接让泰科、西门子等洋品牌市场售价降低50%，现在它们一套系统的价格为七八万元。”海信智能交通负责人说。

窥一斑而见全貌，这次技术赶超，也让海信智能交通获得了越来越多的订单，连续七年国内第一的大幕开启。

医疗显示让手术更精确

在没有精确的显示设备或仪器时，很多医生是不会冒险为病人做一些风险系数极高的内脏手术的，但有了精确显示和模拟演示，手术顺利实施的概率明显在提升。

起步于2014年的海信计算机辅助手术系统和海信外科智能显示系统在手术精准导航方面，已经达到世界前列水平。海信医疗设备负责人用案例告诉我们，使用海信医疗设备后，几个心脏、肝脏有肿块的小孩得到了精确治疗，目前生活状态良好。

其实笔者认为，这考验的最终还是显示技术。而作为对平板显示技术保持高投入的海信，其在显示领域取得了很多自主专利，包括研发出自己的芯片——信芯等。医疗显示取得成功，与海信一脉相承的显示技术优势有巨大关联，而在未来，家用显示和商用显示两者之间也会相辅相成，相得益彰，优势技术互相借鉴，优势将更加突出。

能“上天”的光模块

当天宫二号顺利升空的时候，为其提供电连接器的长虹出名了，因为军工品质让长虹收获满满的好评。但相比海信，这家为天宫二号提供光模块的企业——海信，却低调很多，笔者获知这一足以引起轰动的消息也是前一天一个意外而已。

在媒体开放日现场，海信光通信领域的研究副总裁透露，其实早在2008年，海信就与中科院空间应用中心进行合作，联合颜值和开发宇航级光模块。而海信宇航用光模块在天宫二号实验室上的成功应用，标志着我国光通信行业在宇航级模块上实现零的突破，也标志着我国的光通信器件领域取得了重大突破，跨入全球顶尖行列。

实际上，在中科院与海信合作之前，海信网络公司就瞅准了这里面的巨大机会。因为家庭上网，云数据中心、移动4G级5G，校园网企业网及大范围视频监控等，只要用到网络的地方，就对光模块有需求。而光模块对需要日处理海量信息的大型网络公司如Facebook也同样很有需求。

正是十几年前对机遇的研判，促使了海信在光领域市场的领先，目前海信宽带光模块产品规模国内第一，全球第五。其中接入网光模块连续5年全球第一，国内占有率达50%以上。

很低调，做到了全球前五，中国第一，这就是海信光模块的实力。高调做事，低调做人，这就是笔者理解的技术海信的真正内涵吧。

小结：谁都在找蓝海市场，谁都在找不一样的方式。崇尚技术的海信，虽然又笨又慢，却是走得最踏实，收获也最多的企业之一，不吃快餐，用技术实力拿到了长期饭票。所谓笨，是海信不跟风、不投机、始终坚持自己的目标，专注技术的创新，追求稳定的业绩和持续成长。所谓慢，是海信不走捷径，发展的故事永远波澜不惊。

技术没有捷径，用技术开拓蓝海市场，这种模式对其他还在红海市场苦苦挣扎的企业来说，或许是个很好的范本。