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滴滴旗下汽车服务平台升级,专车业务“独立”是不是也快了 原创

2018-08-07 16:02:51      来源:钉科技      作者: 建辉

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[ 钉科技述评 ] 滴滴今年以来动作频繁,杀进外卖行业,进军日本市场,升级专车业务……

8月6日,滴滴方面宣布将旗下汽车服务平台升级为“小桔车服”公司,并对其投资10亿美元。有公开资料显示,4月16日,这个平台成立,此前已历经近3年布局。

平台升级以及投资的原因被描述为:支持其为包括滴滴车主在内的全社会车主提供便捷简单、灵活实惠、值得信赖的一站式汽车服务。从描述中来看,这里有内部服务向外赋能的意味,类似华为把自主研发的麒麟新品提供给其它品牌使用。

时机,看起来也成熟了。

一方面是大环境的变化。跟据公安部统计的相关数据,截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆,汽车服务,对于滴滴而言有不小的想象空间,而且恰好可以和出行业务形成闭环。

另一方面是滴滴掌握了资源。另据滴滴最新公布的数据显示,小桔车服的年化交易额已突破600亿元,覆盖城市257个、合作伙伴和渠道商7500余家。

在钉科技看来,除了正式进入汽车后市场,滴滴旗下汽车服务平台升级或许也是个信号,某些业务“独立”的信号,比如专车。

6月29日,滴滴宣布滴滴专车品牌全新升级,更名为“礼橙专车”,并发布了全新的品牌标识。这很容易让人联想到专车业务是否会“独立”。

“独立”,对于专车业务而言或许是必要的,原因主要有两个:

其一,可以更好地树立专车业务的品牌。毕竟,快车、顺风车等服务过程中出现的一些事件,难免对专车业务产生影响。

其二,加快车辆、司机的合规进程。

此前,除了滴滴专车软件有礼橙专车入口外,礼橙专车还表示未来会为其开发独立App。“未来”什么时候来,之前很难遇见,但从此次滴滴旗下汽车服务平台升级为“小桔车服”来看,“未来”或许要不了多久就要来了。(钉科技原创,转载务必注明出处)

钉科技(微信号:dingkeji2015),专注TMT领域创新研究报道,第一批今日头条“百群计划”签约媒体和入驻头条号创作空间的科技新媒体,荣获腾讯2015年度最佳新锐自媒体,2016年腾讯企鹅号年度新媒体,2017年UC量子计划获奖新媒体,被中国科技信息评为“影响中国科技行业自媒体50人”,是2015-2016连续两年工信部手机与应用创新大赛专家评审媒体。商务合作请发邮件:BD@dingkeji.com

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